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检测线摩托车轮偏检测试验台用于检测轻便摩托车、两轮摩托车前后车轮中间平面的共面性偏差，此可发现和消除因安装误差，轮胎钢圈变形，车身及前后叉弯扭变形等原因引起的摩托车前后轮中间面不在同一平面内的现象。规定：前后轮中间平面允许轮偏量不大于10mm.将前后轮胎分别用对中夹紧器夹紧，轴套清洗检测线，如果夹紧器台板不可动，则由夹紧器克服各种变形使得摩托车纵向对称线与两个夹紧器的中间线基本重合；如果只固定后轮的夹紧器台板，而前轮夹紧器台板可以横向滑动，那么由于两个车轮中间平面不共面（即轮偏量）的存在，就会使前台板做横向移动。通过安装在前轮夹紧台板上的位移传感器可以测量有以后轮为基准的前轮左右偏移量即轮偏量。

轴重：主要是机动车轴承的检测这个部分是很关键的。车速：这个步骤是用来检测机动车的车辆的运行速度，可以---的掌握一下让大家做到心中有数。制动：机动车制动功能这个汽车检测线是很重要的这关乎着设备能否正常的使用。轮偏：主要是检测机动车的轮胎方向。声级：机动车的声音的大小的检测。大灯：机动车大灯这个也汽车检测线很关键的一个步骤。